導入パターン
主な交通施策
LRTは、それを支援する交通施策の実施により、利便性の高い公共交通となります。
トランジットセンターの整備
●他の交通手段との接続性
(移動の連続性)の向上
バス停と一体化した停留所(広島電鉄)
バス停、パークアンドライド駐車場を一体化したトランジットセンター
(フランス・ストラスブール)
自動車の流入抑制
●安全快適な市街地の整備
ゾーンシステムとフリンジパーキングによる流入規制
(フランス・ストラスブール)
許可車のみ流入可能な通行止め
(フランス・ストラスブール)
歩行環境の整備
●にぎわいのある歩行者空間の整備
トランジットモール(フランス・ストラスブール)
歩道兼停留所のデザイン(フランス・ボルドー)
▲ページ上部へ
導入パターン
主な交通施策
Copyright (C) 2008 Japan Transportation Planning Association. All Rights Reserved.