｜ これからのまちづくりのためのLRT ｜ LRTの特徴 ｜ LRTの導入パターンと交通施策｜ 導入事例 ｜ LRT導入に向けての手引き ｜ LRT導入に対する国の支援 ｜ ライトレール研究部会の主な活動 ｜ LRT事業化支援センター ｜ パネル貸し出しサービス ｜ 資料編 ｜ 会員企業 ｜ 研究成果 ｜
LRTの特徴
施設
安全で快適な停電
- 車椅子で容易に利用可能なスロープ
- バリアフリーに対応したプラットホーム
- 風雨を避ける上屋（シェルター）
スロープ付の電停（富山ライトレール）
まちづくりと対応した多様な走行空間
- 既存の道路に軌道を敷設できるので建設コストが抑えられ、軌道の敷設位置や形態（高架、地下）で様々なバリエーションが可能
