ライトレール研究部会
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導入の効果
利用者への恩恵
| ・運行本数や運行時間帯などの運行サービスが高まることで利用者が増加します（富山市） |  富山市路面電車事業概要 より作成 |
| ・利便性の高い公共交通は、高齢者など自動車の運転を控える世代にとって必要不可欠であり、実際に外出促進に寄与しています（富山市） |  富山市路面電車事業概要 より作成 |
まちへの効果
まちなかのにぎわい
・環状線の整備により、中心部との行き来が便利になったことで、既存路線と異なり、「買物私用」での利用が増えています（富山市）
 富山市路面電車事業概要 より作成 |  |
沿線観光施設の活性化に寄与
| ・LRT整備にあわせて、歴史的建造物が数多く残る地区で道路整備と修景整備を行うことで、訪れる観光客は大幅に増加しました（富山市） |  富山市路面電車事業概要 より作成 |
公共交通沿線への居住
| ・コンパクトなまちに向け、まちなかやLRTを含む公共交通沿線にて住宅建設や購入等に様々な支援を行うことで、着実に居住を誘導することが出来ます（富山市） |  富山市路面電車事業概要 より作成 |
 富山市路面電車事業概要 より作成 | |
| ・LRTの導入に向けた動きが進むにつれて、LRT沿線人口の増加がみられます（宇都宮市） |  出典：宇都宮市資料 |
 第29回「芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」 資料を基に作成 |  第29回「芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」 資料を基に作成 |
