ライトレール研究部会
これからのまちづくりのためのLRT ｜ LRTの特徴 ｜ LRTの導入パターンと交通施策 ｜ 導入の効果 ｜ 導入事例 ｜ LRT導入に向けての手引き ｜ LRT導入への新たなスキーム ｜ LRT導入に対する国の支援 ｜ ライトレール研究部会の主な活動 ｜ ライトレール研究部会のあゆみ ｜ パネル貸出サービス ｜ 資料編 ｜ 部会員企業 ｜ 情報公開
資料編
日本における路面電車の整備状況
※2025年8月3日開業の広島電鉄駅前大橋ルートを含みます。
（注）
・「導入都市数」は、市町村単位とし、市町村境を超えるごとに１としています。ただし東京特別区は23区全体で１都市としています。
・「事業者数」は、上下分離方式を導入している場合は、「軌道整備事業者」「軌道運送事業者」のそれぞれを数えています。
・「路線延長」は、軌道法により運行されている区間を数えています。鉄道事業法に基づく区間は含みません。
（１）日本における路面電車導入都市
